Šiandien pasakojame istoriją apie Feliksą, katę, dirbančią Anglijos geležinkelio stotyje. Tačiau, pūlingo katės laimei, tai nėra pastaba, kurioje turime kalbėti apie gyvūnų išnaudojimą. Bet kokiu atveju galėtume tai išdėstyti humanizavimo, kurį žmonės paprastai daro su augintiniais, pusėje ir, be jokios abejonės, kaip originalią komercinę strategiją.
Sužinokite istoriją apie Feliksą, katiną, kuris dirba geležinkelio stotyje
„Mano vardas Feliksas ir aš esu vyresnysis kenkėjų kontrolierius pirmajam „TransPennine Express“ Hadersfieldo traukinių stotyje Vakarų Jorkšyre, Jungtinėje Karalystėje“, – galite perskaityti kačiuko „Facebook“ puslapyje, kad, kai Rašant tai straipsnį, jis turi beveik 50 000 sekėjų.
Tiesą sakant, Féliksas buvo atvežtas į vietą tam, kad sulaikytų graužikų ir balandžių populiaciją. Šis sprendimas – bent jau prieš kurį laiką – buvo labai įprastas įvairiose viešosiose ir privačiose srityse.
Kačiukas į geležinkelio stotį atvyko būdamas 9 mėnesių ir iškart ėmė laimėti darbuotojų ir keleivių meilę.
Taigi, po 5 metų ir tikriausiai vykdydami rinkodaros strategiją, jie nusprendė jį „paaukštinti“ darbe ir, be uniformos, suteikti jam įgaliojimą, patvirtinantį jo užimamas pareigas.
Istoriją apie Feliksą, katę, dirbančią vyresniuoju kenkėjų kontrolieriumi JK traukinių stotyje, galima perskaityti kaip veiksmingą verslo strategiją, pagrįstą humanizavimu, kurį žmonės linkę daryti su naminiais gyvūnais. Bet ir kaip gera proga susipažinti su maloniu pasakojimu apie katę, kuri, nepaisydama šių problemų, leidžia dienas lepinama ir prižiūrima.
Virtualus katinas prieš tikrą katę
Felikso feisbuke, kuris gerokai padidino sekėjų skaičių nuo tada, kai buvo paskelbta jo reklama, galite pamatyti daugybę gyvūno nuotraukų ir keletą vaizdo įrašų.
Tuo tarpu jo žmogiškasis alter ego pirmuoju asmeniu rašo traukinių stotyje dirbančios katės kasdienybę ir pateikia el. pašto adresą žiniasklaidai, kad galėtų atsakyti į visus klausimus.
Laimei, nepaisydamas visų šių žmogiškųjų problemų, kačiukas laimingai leidžia savo gyvenimą Hadersfildo geležinkelio stotyje, savo namuose, kupinuose lepinimo ir priežiūros.
Kitos kačių ir sezono istorijos
Tačiau Féliksas nėra vienintelis garsus katinas geležinkelių versle. Labiausiai pranoksta 1999 m. gimusio kačiuko Tama, kuri užaugo Kiši traukinių stotyje, Japonijoje.Ten ją pavaišino kai kurie geraširdžiai keleiviai, taip pat vietos vadovas Toshiko Koyama, kuris galiausiai ją priėmė.
2007 m. kačiukas buvo oficialiai pavadintas "stoties viršininku" ir turėjo du tos pačios rūšies padėjėjus: seserį Chibi ir motiną Miko, kurią taip pat saugojo Koyama.
O jei grįžtume prie reklaminių triukų temos, verta paminėti, kad praėjus metams po šio sprendimo Japonijos stotyje keleivių skaičius išaugo 10 procentų.
Tamos ir Nitamos pėdomis
Bet tuo reikalas nesibaigė. Po metų buvo nustatyta, kad gyvūno buvimas Kišio stotyje padėjo geležinkelio bendrovei uždirbti apie 7,7 mln. EUR reklamos pajamų.
2009 m. Wakayama Electric Railway kompanija pristatė Tama Densha – traukinį su įvairiais katės piešiniais tiek viduje, tiek išorėje. Jei norite leistis į virtualią kelionę šiuo konkrečiu transportu, paliksime jums šį vaizdo įrašą.
La minina mirė sulaukusi 16 metų, 2015 m. birželį, dėl širdies nepakankamumo. Ir Nitamoje ji rado įpėdinį, kuris nuo 2012 m. ją lydėjo kaip stoties vadovės mokinys, ir paveldėjo jos kepurę bei pareigas.
Taigi, jei Féliksui ir toliau seksis gerai, galbūt jis pasieks tą pačią poziciją kaip ir jo kolegos iš Japonijos, net jei jam tai nerūpi.
Nuotraukų š altinis: Felix the Huddersfield Station Cat Facebook.