Pirmą kartą keliaudamas į JAV, nuvykau į valstiją, kurioje šunys keliavo metro ir autobusu ir galėjo įeiti į parduotuves apsipirkti kartu su savininkais, tarsi jie būtų tik dar vienas kompanionas. Aš visada buvau gyvūnų mylėtojas ir neprisimenu savo vaikystės ar jaunystės neturėdamas augintinio, todėl galvojau, kodėl tai neįvyksta kitose šalyse, pavyzdžiui, Ispanijoje? Tada Dabar jie galės patekti į Madrido metro.
Na, pradeda įvykti tai, ko labai laukėme. Šiandien turime puikių naujienų: šunys galės patekti į visą Madrido metro tinklą. Yra ir kitų Ispanijos miestų, kuriuose šunys jau įleidžiami į metro, o Madridas priėmė panašias priemones.
Sąlygos, kuriomis šunys gali patekti į Madrido metro
Nuo 2014 m. Spalio 1 d. Šunims leidžiama įvažiuoti į Barselonos miesto metro. Atrodo, kad tai sukūrė precedentą, kad tai įvyktų kituose šalies miestuose.
Na, mes tai padarėme! Šunys gali patekti į visą „Metro de Madrid“ tinklą, tačiau savininkai turės atitikti įvairius reikalavimus.
- Tik vienas šuo vienam keliautojui. Taip yra todėl, kad būtina, kad mūsų gyvūnas būtų gerai kontroliuojamas, nes jis gali būti pažeistas. Jei turėtume du ar daugiau šunų, kontrolė būtų praktiškai neįmanoma. Taip pat todėl, kad, deja, vis dar yra žmonių, kurie nelabai vertina šunis ir, na, vėlgi gyvūnų mylėtojai turi parodyti pagarbą, empatiją ir mokėti būti, tad jūs turite būti tolerantiški.
- Jie turi dėvėti snukį. Na, žinote, tai yra šalies įstatymai, bet nesvarbu, mūsų šunys galės patekti į visą metro tinklą!
- Jie turės turėti lustą. Tai taip pat yra Ispanijos įstatymų dalis, nes jūsų šuo kyla į metro arba jis neturi būti gerai identifikuotas su savo mikroschema ir gerai skiepytas. Taigi tai yra užduotis, kurią iki šiol turėjome atlikti visi.
- Dirželis negali būti ilgesnis nei 50 cm. Jis turi būti neišplečiamas ir tinkamo dydžio, kad galėtų judėti metro vagonu. Tai taip pat gali išgelbėti jo gyvybę nelaimingo atsitikimo atveju, nes jūs galėsite geriau jį valdyti.
- Ne eskalatoriams. Šunys galės naudotis laiptais ir liftais, kartu su savininkais galės patekti į stoties tualetus, tačiau nesinaudos eskalatoriais. Tokiu būdu jūsų gyvūnas ar kiti žmonės gali patirti nelaimingų atsitikimų.
- Venkite piko valandų. Nuo 7.30 iki 9.30 val., Nuo 14 iki 16 val. Ir nuo 18 iki 20 val. Šunims nebus leidžiama keliauti. Ir nors gali atrodyti, kad tai sulaužė naujienų, jog šunys galės patekti į visą „Metro de Madrid“ tinklą, magiją, iš tikrųjų taip nėra. Ar piko valandomis važiavote metro? Ar įstumtumėte savo mažąjį draugą į tą žmonių šurmulį? Na tai …
- Jie keliaus paskutiniu automobiliu. Paskutinis metro automobilis galės keliauti su šunimis. Tai toli gražu nėra jų menkinimas, tačiau tai padės išvengti to, kad turime nuolat ginčytis su tais, kurie gali būti nusiminę ar bijo gyvūnų. Tačiau žmonės, kurie nekeliauja su šunimis ir nori pasimėgauti pasirodymu, galės sėsti į paskutinį automobilį ir susitikti su šiais ypatingais keliautojais.
Argi tai ne puiki naujiena? Įstatymas dar negalioja, nors tikimasi, kad šunys per 3-4 mėnesius galės patekti į visą metro tinklą. Tai padarys Madridą modernesnį, draugiškesnį ir gražesnį miestą, nes mūsų mieli gyvūnai gražinasi visur, kur yra.
Tikimės, kad ši Barselonos miesto pradėta priemonė, po kurios seka Ispanijos sostinė, yra precedentas, kuris turi būti įgyvendintas visoje šalyje.
Traukinių bendrovės pripažinimas
Šis dosnumo aktas neliko nepastebėtas Madrido veterinarijos kolegijos žiuri kad kasmet organizuoja apdovanojimus už gyvūnų gerovę. 2016 m. Sausio 13 d. Bendrovė buvo apdovanota „Renfe“ už naujas taisykles, pagal kurias šunys gali patekti į visą „Metro de Madrid“ tinklą.
Magdalena Bodelón, „Renfe“ priemiestinio transporto direktorė, patikino, kad Barselonoje niekada neįvyko jokių nelaimingų atsitikimų ar nesėkmių, nes šunims buvo leista keliauti traukiniu ir kad ji stengsis užtikrinti, kad ši priemonė būtų taikoma ir kitiems Ispanijos miestams. Jis taip pat pakomentavo savo norą pasiekti, kad užuot sakęs „šunys galės patekti į visą metro tinklą“, jis vieną dieną gali pasakyti: „šunys galės patekti į visą šalies metro ir traukinių tinklą, nepaisant to, nuvažiuotą atstumą “.
Labas Magdalena! Bravo Renfe! Ir ačiū tau …
